η άλλη πρόταση

Συζητάμε για το περιβάλλον, τον πολιτισμό, την τοπική αυτοδιοίκηση, για την πόλη που ζούμε

“Ναύπλιο και επανάσταση 1821”

ΑΛΛΗ ΠΡΟΤΑΣΗ 

Αίτηση κατέθεσε ο συνδυασμός ΑΛΛΗ ΠΡΟΤΑΣΗ στις 10-9-2018 (Α.Π. 16306) προς τον πρόεδρο του δημοτικού συμβουλίου δήμου Ναυπλιέων  και το δήμαρχο με θέμα την επανάσταση του 1821 και η πόλη του Ναυπλίου. Αναλυτικά η πρόταση αναφέρει τα εξής:

Όπως είναι γνωστό 2021 θα γίνουν επετειακές εκδηλώσεις σε σχέση με τα 200 χρόνια από την επανάσταση του 1821.

Εκδηλώσεις προγραμματίζονται από πολλούς φορείς και από την Βουλή των Ελλήνων. Η πόλη του Ναυπλίου είχε ένα σημαντικό ρόλο κατά την διάρκεια της επανάστασης αλλά και τα επόμενα χρόνια. Προτείνουμε  ο δήμος να ορίσει μία επιστημονική επιτροπή με φορείς και πρόσωπα, τα οποία θα εξετάσουν  το θέμα “Ναύπλιο και επανάσταση 1821”. Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Advertisements

Συνεδρίαση δημοτικού συμβουλίου δήμου Ναυπλιέων

Συνεδρίαση δημοτικού συμβουλίου δήμου Ναυπλιέων 27 Αυγούστου  2018  ημέρα  Δευτέρα  και ώρα   13:00 μ.μ  με τα εξής θέματα :

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Ο κόμβος με τους περισσότερους δρόμους.

Μπάμπης Αντωνιάδης 

Δημοτικός σύμβουλος ΑΛΛΗΣ ΠΡΟΤΑΣΗΣ

Η πρόταση διαμόρφωσης του κόμβου

 

Σε διαδικασία αδειοδότησης από τις υπηρεσίες είναι η πρόταση της δημοτικής αρχής του δήμου Ναυπλιέων για την κατασκευή κυκλικού κόμβου στη διασταύρωση της οδού Μπουμπουλίνας με την οδό Πολυζωίδου.

Η πρωτοτυπία αυτού του κόμβου είναι ότι σε αυτόν θα καταλήγουν πέντε δρόμοι δύο κατευθύνσεων ο καθένας. Κατά τη γνώμη μας, ένας τέτοιος κόμβος με την προτεινόμενη διάμετρο δεν θα μπορεί να εξυπηρετήσει  τόσες πολλές απολήξεις  δρόμων, ιδιαίτερα σε ώρα αιχμής. (στον αντίστοιχο κυκλικό κόμβο στην ενδεκάτη καταλήγουν τέσσερις  δρόμοι)

Όταν παρουσιάστηκε η μελέτη στο δημοτικό συμβούλιο, συμφωνήσαμε με την κατασκευή κόμβου, με την προϋπόθεση να προηγηθεί μια συγκοινωνιακή μελέτη της ευρύτερης περιοχής, ώστε μονοδρομώντας ορισμένους δρόμους να καταλήξουμε σε λιγότερους που θα οδηγούν στον κόμβο.

Για παράδειγμα, θα μπορούσε να υπάρχει μόνο είσοδος για το παρκάρισμα στο λιμάνι και σε άλλη κατεύθυνση η έξοδος. Επίσης θα μπορούσε να μονοδρομηθεί τμήμα της Μπουμπουλίνας και να εξεταστεί η μονοδρόμηση της Πολυζωίδου. Υπάρχουν λύσεις αλλά  θα πρέπει να προηγηθεί μια συγκοινωνιακή μελέτη.

Σε μια τέτοια μελέτη, είναι αναγκαίο να ληφθεί υπόψη  και ο αυξημένος κυκλοφοριακός φόρτος στην περιοχή, λόγω της Εθνικής Τράπεζας, της Τράπεζας Πειραιώς της ΔΕΗ και του ΚΕΠ. Θα πρέπει επίσης να συνυπολογιστεί και η ύπαρξη παλιότερης απόφασης  για την πεζοδρόμηση του δρόμου μεταξύ του κλειστού γηπέδου μπάσκετ και του πράσινου τριγώνου στην απέναντι πλευρά.

Ο χώρος παρέμβασης.

Διαφωνούμε επίσης με την πρόταση  να χαραχτεί ένας νέος δρόμος μέσα στο τριγωνικό χώρο πράσινου, απέναντι από τις τράπεζες.

Όπως αναφέρθηκε, στον κόμβο χωροθετείται και χώρος με κιόσκια πληροφόρησης για αγροτικά προϊόντα της περιοχής. Θεωρούμε ότι ο συγκεκριμένος χώρος είναι πολύ μικρός και επιπλέον δύσκολα προσβάσιμος, με τόσους  δρόμους περιμετρικά.

Εκτιμώ ότι αν μελέτη υλοποιηθεί έτσι όπως παρουσιάστηκε αρχικά στο δημοτικό συμβούλιο, θα δημιουργήσει μεγαλύτερα συγκοινωνιακά προβλήματα από αυτά που ήδη υπάρχουν.

 

Υ.Γ. Καμία από τις προτάσεις που κάναμε στη  συζήτηση για τον κόμβο δεν θεωρήθηκε σημαντική για να συζητηθεί.

Το Δίκτυο Φύση 2000 και η περιοχή Παλαμηδίου-Ακροναυπλίας

Μαρία Βασιλείου

Βιολόγος-Ωκεανογράφος

H περιοχή της Ακροναυπλίας και Παλαμηδίου υπήχθη, ως προς την διαχείρισή της, στον «Φορέα Διαχείρισης Πάρνωνα, Μουστού, Μαινάλου και Μονεμβασίας» με έδρα το Άστρος του Νομού Αρκαδίας,

Το δίκτυο Natura 2000 ή αλλιώς Φύση 2000 είναι ένα ευρωπαϊκό οικολογικό δίκτυο περιοχών και ζωνών προστασίας της φύσης. Εκτείνεται σε όλη την έκταση της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στοχεύοντας στη διασφάλιση της διατήρησης πολύτιμων και απειλούμενων ειδών και ενδιαιτημάτων της, με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Οι περιοχές που περιλαμβάνονται στο δίκτυο Natura 2000, χαρακτηρίζονται από σημαντικούς τύπους οικοτόπων και οικοτόπους ειδών, σε ευρωπαϊκό επίπεδο και αποτελείται από δύο κατηγορίες περιοχών :

Α) Τις Ζώνες Ειδικής Προστασίας (ΖΕΠ) – Special Protected Areas (SPA) για την ορνιθοπανίδα, όπως αυτές ορίζονται στην Οδηγία 79/409/ΕΟΚ «Για τη διατήρηση των άγριων πτηνών» και

Β) τους Τόπους Κοινοτικής Σημασίας (ΤΚΣ) – Sites of Community Importance (SCI), όπως ορίζονται στην Οδηγία 92/43/ΕΟΚ.

Οι Ζώνες Ειδικής Προστασίας (ΖΕΠ) εντάσσονται αυτόματα στο δίκτυο Natura 2000, μετά το χαρακτηρισμό τους από τα Κράτη Μέλη, ενώ για  τους Τόπους Κοινοτικής Σημασίας (ΤΚΣ), προκειμένου να ενταχθούν στο δίκτυο, πραγματοποιείται επιστημονική διαπραγμάτευση και αξιολόγηση μεταξύ των κρατών. Για την ιστορία να αναφερθεί πως η διαχείριση των ΖΕΠ γίνεται σύμφωνα με τις Οδηγίες 92/43/ΕΟΚ και 79/409/ΕΟΚ και η διαχείριση των ΤΚΣ σύμφωνα με την Οδηγία 92/43/ΕΟΚ. Επιπλέον,να σημειωθεί πως μετά το χαρακτηρισμό περιοχών ως ΤΚΣ, τα ευρωπαϊκά κράτη καλούνται να κηρύξουν τις περιοχές αυτές ως Ειδικές Ζώνες Διαχείρισης ( ΕΖΔ), με σκοπό να καθορίσουν προτεραιότητες για τη διατήρηση των τύπων οικοτόπων και των ειδών κοινοτικού ενδιαφέροντος. Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Πως μπορεί μια εξαιρετική ιδέα μπορεί να αφυδατωθεί. Η συγκοινωνία με τα χωριά, όχι μόνο του δήμου Ναυπλιέων

Μπάμπης Αντωνιάδης

Δημοτικός σύμβουλος της ΑΛΛΗΣ ΠΡΟΤΑΣΗΣ

ΚΤΕΛ

Στο δημοτικό συμβούλιο στις 2/7/2018 κατατέθηκε από την πλειοψηφία του δήμου Ναυπλιέων μια  πρόταση για την υπογραφή προγραμματικής σύμβασης με τα ΚΤΕΛ Αργολίδας για τη συγκοινωνιακή αποκατάσταση ή ενίσχυση γραμμών του ΚΤΕΛ με χωριά του νομού μας.

Η εξαιρετική πρόταση για τη συγκοινωνιακή σύνδεση των αποκλεισμένων από μαζικά μέσα μεταφοράς χωριών στηρίχθηκε στη λογική της χρήσης μέσων μαζικής μεταφοράς για  λιγότερους ρύπους και της άρσης της απομόνωσης ομάδων ανθρώπων που αδυνατούν να μετακινηθούν με δικά τους μέσα. Να διαμορφωθεί δηλαδή η συνείδηση της χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς, όταν αυτά βέβαια ανταποκρίνονται στις ανάγκες.

Ως εδώ τα πράγματα είναι εξαιρετικά και αξίζουν συγχαρητήρια σ΄ αυτούς που υπέβαλαν την πρόταση. Ας δούμε όμως το πρακτικό μέρος της υλοποίησης, όπως αυτό περιγράφεται στην προγραμματική σύμβαση. Η προγραμματική σύμβαση θα διαρκέσει τρία χρόνια, με συνολικό ποσό  684.461 ευρώ, μαζί  με ΦΠΑ. Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Κανονισμός καθαριότητας και προστασίας του περιβάλλοντος του Δήμου Ναυπλιέων: Διαχείριση μιας κακής πραγματικότητας.

Μπάμπης Αντωνιάδης

Δημοτικός σύμβουλος της ΑΛΛΗΣ ΠΡΟΤΑΣΗΣ

 

 

evp098_argolida_xomaterh_nayplio3_3Στη συνεδρίαση του δημοτικό συμβουλίου στις 2-7-2018 συζητήθηκε ο νέος «Κανονισμός καθαριότητας και προστασίας περιβάλλοντος» του δήμου Ναυπλιέων. Μια πρόταση κανονισμού χωρίς φαντασία, χωρίς νέες προτάσεις, χωρίς υποχρεώσεις του δήμου, απλά μόνο υποχρεώσεις από την πλευρά των δημοτών. Ένας κανονισμός που θέλει απλώς να διαχειριστεί τη σημερινή, κακή πραγματικότητα.

Στις συνθήκες που ζούμε, το ζητούμενο σε έναν κανονισμό λειτουργίας καθαριότητας και προστασίας του περιβάλλοντος είναι τι κίνητρα θα δοθούν και ποια υποδομή θα δημιουργηθεί για τη μείωση του όγκου των απορριμμάτων. Αυτός ο στόχος είναι δυνατόν να επιτευχθεί με κίνητρα για προγράμματα ανακύκλωσης, κομποστοποίησης, ελέγχου της ρύπανσης καθώς και με οικονομικά κίνητρα.

Η ΑΛΛΗ ΠΡΟΤΑΣΗ κατέθεσε (όχι για πρώτη φορά) μια σειρά από σκέψεις για μια εναλλακτική πρόταση διαχείρισης, που θα έπρεπε να είναι σαφής και στον κανονισμό.

Μερικές από τις σκέψεις μας: Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Μέθοδοι διαχείρισης αστικών στερεών αποβλήτων – κλιματικές αλλαγές- κυκλική οικονομία

Μαρία Βασιλείου

Βιολόγος-Ωκεανογράφος

Το  πρόβλημα  της διαχείρισης απορριμμάτων   αποτελεί εδώ και πολλά χρόνια ένα  κρίσιμο περιβαλλοντικό  πρόβλημα  που  οι σύγχρονες κοινωνίες  καλούνται να αντιμετωπίσουν. Διεθνείς συσκέψεις  για το περιβάλλον  καλούν τις χώρες να εναρμονίσουν σε παγκόσμιο επίπεδο τις  πολιτικές τους  με δεσμεύσεις  για την αντιμετώπιση περιβαλλοντικών  προβλημάτων  που  εντείνουν το φαινόμενο  της κλιματικής  αλλαγής  . Προκειμένου  να χαραχθεί  μια  πολιτική  με σημαντικές  προοπτικές,   για την αντιμετώπιση του προβλήματος αυτού  θα πρέπει  για κάθε  περίπτωση  να εξετάζονται παράγοντες  που συνδέονται με τις περιβαλλοντικές , κοινωνικές  και οικονομικές επιπτώσεις σε εθνικό επίπεδο  και στη συνέχεια  να προσαρμόζονται   στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά  της κάθε   περιοχής . Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »