η άλλη πρόταση

Συζητάμε για το περιβάλλον, τον πολιτισμό, την τοπική αυτοδιοίκηση, για την πόλη που ζούμε

Αρχείο για Λιμάνι

Λιμάνι Ναυπλίου: Μήπως ξανακολλήσει το έργο;

Μπάμπης Αντωνιάδης

Δημοτικός σύμβουλος ΑΛΛΗΣ ΠΡΟΤΑΣΗΣ 

ΛΙΜΑΝΙ

Το πιο σημαντικό θέμα της ημερήσιας διάταξης στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβούλιου στις 13/2/2018  ήταν η έγκριση της μελέτης «Ολοκλήρωση εκβάθυνσης στο Λιμένα Ναυπλίου και  υποστήριξη κρηπιδωμάτων».

Ας αναφέρουμε λίγο το ιστορικό του έργου, καθώς έχει μεγάλο ενδιαφέρον:

Την 01-07-2013, με απόφαση της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Αρχής Περιφέρειας Πελοποννήσου, εντάχθηκε η πράξη με τίτλο «Έργα Αναβάθμισης Λιμένος Ναυπλίου». Προϋπολογισμός του έργου ήταν 3.000.000 €. Η εργολαβία ανατέθηκε αλλά το έργο δεν ολοκληρώθηκε ποτέ. Γιατί; Στο  προϋπολογισμό του έργου δεν είχαν  προϋπολογιστεί σωστά οι ποσότητες για τις εκσκαφές  βραχωδών  και ημιβραχωδών  εδαφών  που βρίσκονται στον πυθμένα του λιμανιού.  Λάθος της μελέτης; Λάθος και της επιτροπής παραλαβής; Αυτές είναι οι συνέπειες των μελετών που κατατίθενται, εγκρίνονται και εντάσσονται σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα την ίδια μέρα.

Τα ερωτήματα είναι πολλά.  Δεν θα έπρεπε κάποιος να κάνει έναν απολογισμό της αστοχίας; Η μελέτη πληρώθηκε.  Το έργο όμως σταμάτησε και δεν ολοκληρώθηκε. Στο εγκεκριμένο από το 2013 έργο, προβλέπονταν τρία υποέργα:   Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Advertisements

Σχεδιασμός λιμανιού στο Ναύπλιο. Μια πόλη στραμμένη στη θάλασσα ή μια πόλη που φράζει το μέτωπο της στη θάλασσα;

Μπάμπης Αντωνιάδης

Δημοτικός σύμβουλος  της ΑΛΛΗΣ ΠΡΟΤΑΣΗΣ

Ψηφίστηκε στο δημοτικό συμβούλιο από τον πλειοψηφικό δημοτικό συνδυασμό, η γνωμοδότηση για το νέο σχεδιασμό του λιμανιού. Το λεγόμενο mastεr plan που έχει βάθος σχεδιασμού 25 χρόνια.

Η ΑΛΛΗ ΠΡΟΤΑΣΗ επανέλαβε τις απόψεις της  που εδώ και χρόνια έχει καταθέσει στο δημοτικό συμβούλιο. Καμία όμως από τις απόψεις που έχει καταθέσει δεν ενσωματώθηκε στο προτεινόμενο σχέδιο.

ΦΩΤΟ 1

στο ΠΙ  Κτίσμα γραφείων αγκυροβολίου στο ΠΙ 129,90 τ.μ

Η βασική αρχή μας εδώ και πολλά χρόνια είναι να σχεδιάσουμε μια πόλη και ένα λιμάνι με στραμμένο το αναπτυξιακό μέτωπο στη θάλασσα. Δυστυχώς, τώρα σχεδιάζεται ένα λιμάνι που να «φράζει» το βλέμμα στη θάλασσα. Βάζουμε εμπόδια σε παράλληλες λειτουργίες, σχεδιάζουμε μονοδιάστατα για ένα και μόνο είδος τουρισμού.

Σχεδιάζουμε, ακόμα και αν προτείνουμε πράγματα που είναι αντιφατικά μεταξύ τους. Σωστά σχεδιάζουμε αγκυροβόλιο τουριστικών σκαφών αλλά επιμένουμε και σε μαρίνα 210 θέσεων, μέσα από τη διαδικασία των ΣΔΙΤ. Αναζητούμε  δηλαδή κάποιον να επενδύσει στη μαρίνα πάνω από 30.000.000 € και ταυτόχρονα χωροθετούμε και προτείνουμε να φτιάξουμε αγκυροβόλιο 66 τουριστικών σκαφών με 500.000 € !!!!!!!!!!!!!

Συμφωνούμε με τη νέα πρόταση για τη χωροθέτηση του αγκυροβολίου σκαφών, διαφωνούμε (και διαφωνούσαμε πάντα) με το φαραωνικό έργο της νέας χωροθετημένης μαρίνας  210 σκαφών και των 3,000 τ.μ. κτηρίων υποδομής.

Προτείνουμε

Οι δικές προτάσεις καταγράφονται ως εξής: Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Λιμάνι και αύθις

Διαβάστε μια παρέμβαση του Κ. Καράπαυλου για το λιμάνι Ναυπλίου.

http://airetika.blogspot.gr/2016/03/blog-post_23.html

Σκέψεις για το λιμάνι του Ναυπλίου.

Διαβάστε στο BLOG Αιρετικές απόψεις ένα κείμενο σε τίτλο Κάθε λιμάνι και καημός με θέμα σκέψεις για το λιμάνι της πόλης του Ναυπλίου την μαρίνα την και την χρήση του.

Σκέψεις αρκετά επίκαιρες και για την συζήτηση που έχουν προγραμματίσει φορείς της πόλης του Ναυπλίου την Τετάρτη 4/7/2012 το απόγευμα στο Βουλευτικό με θέμα το Λιμάνι.  

Διαβάστε αναλυτικά http://airetika.blogspot.gr/2012/07/blog-post.html